Kliknij tutaj --> 🎽 fani czterech kółek fiat 125p

Fani czterech kółek: 2004 mini cooper s mc40 - serial dokumentalny - dziś, 8 listopada 15:10; Fani czterech kółek: 1970 International Scout - serial dokumentalny - dziś, 8 listopada 16:10; Fani czterech kółek: Fiat coupe 20 valve turbo - serial dokumentalny - noc śr./czw., 8 na 9 listopada 0:00 English: Polski Fiat 125p was a 4-door sedan produced by FSO between 1967 and 1982 and between 1983 and 1991 as FSO 125p. It is a combination of Fiat 125 body with engines and mechanicals from Fiat 1300/1500. It also had doors from Fiat 124. It was the first Polski Fiat vehicle produced after World War II. Polski Fiat 125p was produced in two Fani czterech kółek: Dodge A100 van - opis, recenzje, zdjęcia, zwiastuny i terminy emisji w TV. Mick dokonuje renowacji dodge'a A-100 sportsmana z 1965 r. Liczy, że detale inspirowane surfingiem przyciągną potencjalnych kupców. Kultowi „Fani czterech kółek” ruszają na motoryzacyjne łowy. W kolekcji znajdą się także pierwsze, realizowane w Europie, serie z charakterystycznym mechanikiem Eddem Chiną! 29.03.2023 17:35- Metro Fani czterech kółek 15(3/27) Fani czterech kółek (sezon 1, epizod 12) Ford Capri Laser 1.6 Part 2 (2003) Zobacz w VOD . Fiat 500 Part 1 (11 listopada 2008) Fiat 500 Part 2 Site De Rencontre Pour Homme Riche. Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 64 ogłoszenia Znaleziono 64 ogłoszenia Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! Felgi 15 4x100/114,3 classic fiat 125p polonez (bbs) Opony i Felgi » Koła 1 499 zł Szczecyn dzisiaj 20:24 Felgi 14" 4x98 Polonez Truck Fiat 125p Opony i Felgi » Felgi 380 zł Bystrzanowice dzisiaj 19:51 Felgi OZ Route 13" 4x98 5j et29 Fiat 126p Polonez 125p bis Opony i Felgi » Felgi 1 290 zł Do negocjacji Płock dzisiaj 18:41 Opony 165R13 letnie nowe Dębica Tersus D-178 2szt Polonez Fiat 125p Opony i Felgi » Opony 185 zł Mosina dzisiaj 13:40 Koła fiat 125p komplet Opony i Felgi » Koła 100 zł Wejherowo dzisiaj 09:07 Polski Fiat 125p, FSO, Polonez Opel felgi Opony i Felgi » Felgi 600 zł Chmielów dzisiaj 07:30 Polonez Fiat 125p koła aluminiowe... Opony i Felgi » Koła 700 zł Chmielów dzisiaj 07:30 Felgi OZ Route 13" 4x98 et29 5j Fiat 126p Polonez 125p Nie Maluch Opony i Felgi » Felgi 1 530 zł Do negocjacji Płock dzisiaj 07:27 Opony opono koło koła 135 R12 fiat 126p D 124 fiat 125p gaźnik syrena Opony i Felgi » Opony 140 zł Do negocjacji Dzwola wczoraj 16:08 Koło Polonez CC opona zimowa Seicento FSO Fiat 125p 175/70/13r 4x98 Opony i Felgi » Pozostałe Opony i Felgi 23 zł Kostrzyn wczoraj 08:23 Łożyska stożkowe zewnętrzne do kół przednich Łada, Fiat 125p, Polonez Opony i Felgi » Koła 20 zł Dąbrowa Górnicza 25 lip Fiat 125p kołpaki chromowane słoneczka Opony i Felgi » Pozostałe Opony i Felgi 400 zł Puławy 25 lip sprzedam oponę do fiata 126 p Opony i Felgi » Opony 50 zł Do negocjacji Łuków 25 lip Felgi Aluminiowe 13” 4x100 Fiat 126p Maluch 125p Retro Opony i Felgi » Felgi 400 zł Gniezno 25 lip NOWE kołpaki dekle do fiata 125p nie zakładane unikat kolekcjonerskie Opony i Felgi » Pozostałe Opony i Felgi 1 445 zł Do negocjacji Gdańsk, Kokoszki 25 lip Orginał Felgi 13fiat 125p FSO MR polonez borewicz caro atu łada Opony i Felgi » Felgi 500 zł Do negocjacji Mińsk Mazowiecki 25 lip ORGINAŁKoło 185/70/13 OZ RUTE polonez borewicz fiat 125p 126p Opony i Felgi » Koła 650 zł Do negocjacji Mińsk Mazowiecki 25 lip Felgi 14''. 4×98 polonez truck caro fiat 125p laweta ducato Opony i Felgi » Felgi 650 zł Mińsk Mazowiecki 25 lip FIAT 125p Polonez caro ATU felga 13 cali Opony i Felgi » Felgi 75 zł Kielce 25 lip Alufelgi polonez Fiat 125p 13, 4x98, 5 sztuk Opony i Felgi » Felgi 590 zł Busko-Zdrój 25 lip Koła fiat 125p 165/80r13 Opony i Felgi » Koła 50 zł Kostrza 24 lip Felgi stalowe Fiat 131 132 Mirafiori FSO Polonez 125p Opony i Felgi » Felgi 1 199 zł Wałbrzych 24 lip Polonez alufelgi fiat 125p 126 bis 13 4x98 Opony i Felgi » Felgi 680 zł Pionki 24 lip Alufelgi Elba 4x98 13 cali (fiat 126p, fiat 125…) Opony i Felgi » Felgi 2 200 zł Szczyrzyc 23 lip Felgi Fiat 125p polonez borewicz różne wzory i kolory Opony i Felgi » Felgi 500 zł Nowy Bazanów 23 lip Polonez felgi 14 truck cargo przyczepa Fiat 125p szeroka stal Opony i Felgi » Felgi 115 zł Mireń 23 lip Alufelgi OZ 13" 4x98 FSO Polonez Fiat 125p Opony i Felgi » Felgi 2 000 zł Tarnowskie Góry 22 lip Kola fiat 125p polonez Opony i Felgi » Koła 150 zł Ostrowiec Świętokrzyski 22 lip Kołpaki do zabytkowego fiata 125p Opony i Felgi » Pozostałe Opony i Felgi 50 zł Kobyłka 22 lip koła do fiata 125p Opony i Felgi » Koła 195 zł Do negocjacji Jastrzębie-Zdrój 21 lip złote fiat 14 4x98 maluch fiat 125p klasyk retro polonez bbs oz Opony i Felgi » Felgi 1 899 zł Limanowa 21 lip Felgi Koła FSO 13 4x98 5j Polonez 126p 125p Fiat Seicento 5szt Maluch Opony i Felgi » Koła 590 zł Do negocjacji Polanka Wielka 21 lip Felgi fiat 125p duży fiat Opony i Felgi » Felgi 180 zł Rzeszów 21 lip Śruby zabezpieczające do kół antykradzieżowe Fiat 125p, z epoki Opony i Felgi » Pozostałe Opony i Felgi 44 zł Do negocjacji Pasieka-Kolonia 21 lip Felga stalowa 4x98 fiat polonez, fiat 125p Opony i Felgi » Felgi 50 zł Skorocice 20 lip Koła felgi 7Jx15H2 et 13 4x100 BMW E30 VW golf Fiat 125p Polonez inne Opony i Felgi » Felgi 1 000 zł Odolanów 20 lip Felga do fiata 125p Opony i Felgi » Felgi 180 zł Do negocjacji Brzezinka 20 lip Felgi stalowe Fiat 125 p, polonez, łada. Opony i Felgi » Felgi 350 zł Świdnica 19 lip Felgi stalowe Duzy Fiat 125p Opony i Felgi » Felgi 100 zł Do negocjacji Poznań, Górczyn 19 lip Fani czterech kółek zawitali do Polski. Przy okazji spotkania z fanami zdradzili, że powrócą nad Wisłę, by odbudować jeden z polskich samochodówNa początku października Mike Brewer i Edd China, prowadzący program Fani czterech kółek na kanale Discovery, zawitali do Polski. Przywieźli ze sobą dobre wieści. W 10. serii programu jednym z bohaterów zostanie polski samochód. Wśród najbardziej pewnych kandydatów znajdują się Syrena (faworytka Mike'a) i Nysa (Edd jest nią zauroczony). Zakup i prace nad autem planowane są na luty 2013 garażu Mike'a i Edda gościły już największe "sławy" motoryzacyjnej sceny. Są wśród nich modele Jaguarów, Jensen, Austin-Healey, Lotusy, Land Rovery, Range Rover, BMW, Mercedesy, Porsche, Alfa Romeo, Volkswageny (w tym Karmann), Citroeny, Renault (w tym Alpine), Mazda, Chevrolety, Dodge i inne. Teraz do tego znamienitego grona dołączy polska myśl techniczna. Czekamy z niecierpliwością. Najdroższe auto "Fanów Czterech Kółek" to Lambo z Polski. Oto jego historia Mike Brewer, charyzmatyczny prezenter programu "Fani Czterech Kółek", po raz kolejny przyjechał do Polski. Wspólnie z Eddem China kupili najdroższe auto w... 25 października 2013, 9:01 Dział: Aktualności - Fani 4 kółek w Polsce Mike Brewer i Edd China, prowadzący program Discovery Channel „Fani czterech kółek” gościli w Polsce, by promować najnowsze odcinki 9. serii programu. Widzowie... 15 października 2012, 8:42 Utrudnienia w ruchu w woj. wielkopolskim Lista aktualnych remontów dróg i innych zdarzeń Na których drogach w województwie wielkopolskim prowadzone są dzisiaj ( roboty drogowe? Roboty drogowe: droga 11, Środa Wlkp. - Jarocin m. Kijewo... 27 lipca 2022, 21:18 Utrudnienia w ruchu w woj. warmińsko-mazurskim. Gdzie są dzisiaj prowadzone roboty drogowe? Gdzie w województwie warmińsko-mazurskim należy spodziewać się dzisiaj ( utrudnień? Roboty drogowe: droga 16, Tuchlin - Okartowo (250. km na odc.... 27 lipca 2022, 21:18 Utrudnienia w ruchu: woj. świętokrzyskie. Gdzie trwają roboty drogowe? Sprawdź stan na Na których drogach w województwie świętokrzyskim prowadzone są dzisiaj ( roboty drogowe? Roboty drogowe: droga 79, (189. km) . 27 lipca 2022, 21:18 Utrudnienia w ruchu w woj. śląskim Lista aktualnych remontów dróg i innych zdarzeń Na których drogach w województwie śląskim prowadzone są dzisiaj ( roboty drogowe? Roboty drogowe: droga 78, Szczekociny (156. km na odc. 0 km) . 27 lipca 2022, 21:18 Utrudnienia w ruchu: woj. podlaskie. Gdzie trwają roboty drogowe? Sprawdź stan na Gdzie w województwie podlaskim należy spodziewać się dzisiaj ( utrudnień? Roboty drogowe: droga S8, Zambrów - Białystok, m. Rzędziany, kierunek... 27 lipca 2022, 21:18 Utrudnienia w ruchu w woj. podkarpackim Lista aktualnych remontów dróg i innych zdarzeń Które drogi w województwie podkarpackim nie są przejezdne? Roboty drogowe: droga 28, Jasło - Krosno (211. km na odc. 226,6 km) Malowanie oznakowania... 27 lipca 2022, 21:18 Utrudnienia w ruchu w woj. opolskim Lista aktualnych remontów dróg i innych zdarzeń Na których drogach w województwie opolskim prowadzone są dzisiaj ( roboty drogowe? Roboty drogowe: droga 94, Strzelce Opolskie (216. km na odc. 0 km)... 27 lipca 2022, 21:18 Utrudnienia w ruchu w woj. łódzkim. Gdzie są dzisiaj prowadzone roboty drogowe? Które drogi w województwie łódzkim nie są przejezdne? Roboty drogowe: droga 91, Słowik - Ozorków (321. km na odc. 10 km) Malowanie oznakowania... 27 lipca 2022, 21:18 Utrudnienia w ruchu w woj. lubuskim Lista aktualnych remontów dróg i innych zdarzeń Które drogi w województwie lubuskim nie są przejezdne? Roboty drogowe: droga 27, m. Świdnica (57. km na odc. 0,2 km) Wykonywane roboty: budowa ul.... 27 lipca 2022, 21:18 Utrudnienia w ruchu w woj. lubelskim. Gdzie są dzisiaj prowadzone roboty drogowe? Gdzie w województwie lubelskim należy spodziewać się dzisiaj ( utrudnień? Roboty drogowe: droga 63, Łuków - Radzyń Podlaski (288. km na odc. 26,8 km)... 27 lipca 2022, 21:18 Utrudnienia w ruchu: woj. dolnośląskie. Gdzie trwają roboty drogowe? Sprawdź stan na Gdzie w województwie dolnośląskim należy spodziewać się dzisiaj ( utrudnień? Roboty drogowe: droga S5f, Węzeł Korzeńsko strona prawa (106. km) . 27 lipca 2022, 21:18 Utrudnienia w ruchu: woj. kujawsko-pomorskie. Gdzie trwają roboty drogowe? Sprawdź stan na Gdzie w województwie kujawsko-pomorskim należy spodziewać się dzisiaj ( utrudnień? Roboty drogowe: droga S5, węzeł Szubin Północ - węzeł Żnin Północ... 27 lipca 2022, 21:18 Utrudnienia w ruchu: woj. małopolskie. Gdzie trwają roboty drogowe? Sprawdź stan na Na których drogach w województwie małopolskim prowadzone są dzisiaj ( roboty drogowe? Roboty drogowe: droga A4, w. Kraków Południe - w. Kraków... 27 lipca 2022, 21:18 Utrudnienia w ruchu w woj. mazowieckim Lista aktualnych remontów dróg i innych zdarzeń Na których drogach w województwie mazowieckim prowadzone są dzisiaj ( roboty drogowe? Roboty drogowe: droga A2, A2, Grodzisk - Pruszków (438. km na... 27 lipca 2022, 21:18 Utrudnienia w ruchu w woj. pomorskim. Gdzie są dzisiaj prowadzone roboty drogowe? Gdzie w województwie pomorskim należy spodziewać się dzisiaj ( utrudnień? Roboty drogowe: droga 22, (224. km na odc. 0 km) . 27 lipca 2022, 21:18 Czy A1 jest teraz przejezdna? - sytuacja na AmberOne w tej chwili Śledzimy sytuację na A1. pojawiła się wiadomość: "Ruch płynny na całym odcinku AmberOne Autostrady A1. Szerokiej Rusocin - PPO Nowa WieśOba... 27 lipca 2022, 21:15 Utrudnienia w ruchu w woj. zachodniopomorskim. Gdzie są dzisiaj prowadzone roboty drogowe? Na których drogach w województwie zachodniopomorskim prowadzone są dzisiaj ( roboty drogowe? Roboty drogowe: droga 3, Troszyn - Recław (33. km) . 27 lipca 2022, 21:07 Wypadki w Krakowie, zablokowane drogi - Gdzie są objazdy? Śledź razem z nami aktualną sytuację na drogach stolicy Małopolski. Obserwujemy popularne profile na Facebooku, które zajmują się tematyką utrudnień drogowych w... 27 lipca 2022, 18:30 Promocje w sklepach sieci Reserved, House, Cropp, Mohito w środę, Zobacz, jakie ubrania możesz kupić dziś taniej! Dzięki promocjom na ubrania, możesz taniej wyglądać bardzo modnie! Polskie marki firmy LPP regularnie przyciągają nas obniżkami cen. Obecnie możesz przykładowo... 27 lipca 2022, 18:25 Promocje w elektromarketach na środę, Zobacz, jaki sprzęt możesz kupić dziś taniej! Elektromarkety czasami naprawdę mocno obniżają ceny niektórych towarów, sprawiając, że robią się naprawdę bardzo atrakcyjne. Obecnie możesz przykładowo kupić... 27 lipca 2022, 18:25 Kategoria: Data publikacji: Choć krążyły o nim różne zabawne anegdoty, był marzeniem wielu Polaków. Mijając go na ulicach i widując na parkingach, można było odnieść wrażenie, że jest częścią krajobrazu – aż niepostrzeżenie kultowy maluch stał się muzealnym zabytkiem. Jak wyglądały podróże popularnym „kaszlakiem” i czy można było objechać nim świat? Przejeżdżający po drodze kultowy fiat 126p w każdym z nas wzbudza jakieś reakcje, przywołuje wspomnienia, rodzi sentyment. Któż nie zna malucha, jak go pieszczotliwie nazywano, auta, które bez żadnego castingu, niepostrzeżenie wdarło się do popkultury, a także do życia polskich rodzin. / A R/CC BY-SA Posiadanie fiata 126 było marzeniem wielu Polaków I choć miał to być samochód dla wszystkich, bardzo szybko okazało się, że zaporowa cena 69 tysięcy ówczesnych złotych jest praktycznie nie do przeskoczenia dla zwykłego Kowalskiego. Maluch bardzo szybko stał się marzeniem wielu, a dowody na to możemy znaleźć choćby w tekstach piosenek, np. zespołu Perfect („Telewizor, meble, mały fiat,/ Oto marzeń szczyt”) lub Izabeli Trojanowskiej („za osiem lat/ Adres w bloku i mały fiat,/ Nie łam głowy, jak ty na to uzbierasz”). To nie zatrzymało jednak apetytu Polaków na własne cztery kółka, a jeszcze go zaostrzyło. I tak oto 6 czerwca 1973 roku pierwszy fiat 126 p zjechał z taśmy i ruszył podbijać polskie serca, stając się na długie lata najbardziej rozpoznawalnym pojazdem w naszym kraju. Posiadaczy malucha przybywało, a wraz z nimi – anegdot i coraz to bardziej wymyślnych określeń. / A R/CC BY-SA Maluchem można było pojechać w naprawdę daleką podróż – np. do Norwegii. Za sprawą charakterystycznej pracy silnika, która również doczekała się swojego uznania wśród pomysłowych rodaków, maluch został nazywany również „kaszlakiem”. W książce „Maluchem do Raju” autorzy przytoczyli kilka żartów, które krążyły po peerelowskiej Polsce: Kiedy towarzysz Gierek zawołał do rodaków: pomożecie? To wydarzenie na wiecu w Stoczni Gdańskiej starannie odnotowały wszystkie kroniki, łącznie z Polską Kroniką Filmową. To był pierwszy raz, a drugi? Wydarzył się, gdy pierwszy sekretarz, mężczyzna słusznej postury, nie mógł sam wysiąść z malucha. Dlaczego malucha nigdy nie należy malować na czerwono? Aby nie pomylić go ze skrzynką pocztową. Czemu jest to najcichszy samochód na świecie? Bo kierowca ma tyle miejsca, że zawsze zasłania sobie uszy kolanami. Po co zainstalowano w tym aucie pasy bezpieczeństwa? Żeby bez trudu zamienić go w plecak. Te i inne żarty, które do dziś wzbudzają uśmiech na twarzach, nie odstraszyły nikogo od kupna tego małego auta. Wręcz przeciwnie – sprzedaż rosła. Być może było to spowodowane doświadczeniem Polaków w podróżowaniu przed laty zatłoczonym „ogórkiem”. Przemieszczanie się własnymi czterema kółkami było zdecydowanie dużo lepszą perspektywą. Czytaj też: Fatalne polskie drogi? 70 lat temu dramatycznie brakowało nie tylko szos, ale i samochodów! Podróże małe i duże Powojenna rzeczywistość komunistycznej Polski nie dawała wielkich możliwości podróżowania. Przemieszczanie się po Polsce sprowadzało się do wyjazdów z zakładu pracy na przykład… na grzybobranie: Wyglądało to tak, że zakład w ramach akcji socjalnej użyczał bezpłatnie środka lokomocji – początkowo najczęściej ciężarówki z prowizorycznie zamontowanymi ławkami, potem autokarów – i o niedzielnym przedświcie „zapisani” wcześniej pracownicy, często z rodzinami (w ramach polityki prorodzinnej zgłoszone familie dopisywano niejako automatycznie), wyjeżdżali w upatrzone miejsce do lasu. Na grzybobranie lub zbieranie jagód. Z upływem czasu zwiększał się dystans różnego rodzaju wycieczek. Odbywało się to jednak w wagonach przeciążonej i mało komfortowej kolei lub w zatłoczonych autokarach. Oprócz tego w grę wchodziły problemy natury finansowej. Wiele osób wybierało więc wędrówkę pieszą w zorganizowanych grupach lub jazdę „autostopem”, która była bardzo popularna w czasach PRL. Nic zatem dziwnego, że marzenia o własnych czterech kółkach były dla większości Polaków priorytetowe. Co prawda były na rynku inne samochody, np. syreny, jednak nie cieszyły się one uznaniem – przede wszystkim z powodu dużej awaryjności. Po pojawieniu się na rynku fiata 126p posiadaczy syren wyśmiewano, że jeżdżą „śmierdzącymi dwusuwami” lub „skarpetami”. W ramach rewanżu ci z kolei sceptycznie podchodzili do „kaszlaka”, podważając komfort podróżowania tak małym autem. Pomimo rozmiarów oraz problemów fiat 126p nie narzekał jednak na brak zainteresowania. Jego gabaryty można było obronić stwierdzeniem: „ciasne, ale własne”. Z biegiem lat maluch stał się samochodem dla całej rodziny. Był potrzebny do przemieszczania się. „Kaszlak”, chociaż mały i ciasny, nadrabiał niedrogą eksploatacją i naprawą. To sprawiło, że stał się idealnym kompanem do różnego rodzaju podróży w najdalsze zakamarki Polski i nie tylko. W książce „Maluchem do raju” czytamy: Na przykład w sierpniu 1976 roku z krakowskiego rynku w dwóch fiatach 126p, nazwanych „pieskiem” i „biedronką”, wyruszyło w podróż dookoła świata trzech przyjaciół: Janusz Chmiel, Andrzej Mokrzycki i Włodzimierz Wolak. W ciągu 14 miesięcy przemierzyli trzy kontynenty – Europę, Azję i Amerykę, drogę wodną pokonując na polskich statkach handlowych. Dziś Andrzej Mokrzycki na Facebooku w Poradniku zmotoryzowanego turysty podpowiada fanom fiatowskiego oldtimera, jak rozlokować w nim bagaże na długie wojaże. Na co dzień jednak ładowność malucha i umiejętność rozlokowania bagaży sprawdzała również przeciętna polska rodzina, wybierając się np. na święta Bożego Narodzenia do odległej rodziny. Z pewnością ułożenie wszystkiego wymagało wyobraźni i przypominało to grę w znanego wszystkim „Tetrisa”. Tak wspomina podróże małym fiatem Maciej Gajewski: Moja rodzina pochodzi z Warszawy, ale pewna jej część wyprowadziła się na Mazury. Nic więc dziwnego, że Wielkanoc czy Boże Narodzenie chcieliśmy spędzić razem […] Do malucha wchodziło bez problemu: kilkuletni ja, moja babcia, moi rodzice i spory pies myśliwski. Bagaże nas wszystkich. I liczne gary pełne jedzenia. Perypetie z podróżowania „kaszlakiem” opisało też małżeństwo Iwony i Stanisława Pyrków. Ich relację można przeczytać w książce „Maluchem do raju”: Nam z kilku-, a potem kilkunastoletnim synem było bez wątpienia łatwiej niż rodzinie czteroosobowej, a często takie również spotykaliśmy – wspominała Iwona. – Ale i tak należało wykorzystać w samochodzie każdą wolną przestrzeń, każdy zakamarek. Na bagażnik dachowy wędrowały stolik i krzesełka campingowe, namiot, torba z pościelą, przekładane materacami, śpiworami i ręcznikami, w foliowym nieprzemakalnym opakowaniu. Wszystko możliwie płasko przytroczone, bo maluch za mały, żeby go wypiętrzać. Do zaledwie stulitrowego bagażnika samochodowego pakowałam żywność […]. Do wnętrza auta szła reszta, w miękkich torbach upychana przeróżnie: letnie i plażowe ciuchy, ale i dresy na chłodniejsze dni i noce, koce, zastawa stołowa i sztućce, aparat fotograficzny, a później i kamera, leki na zaziębienie i kłopoty z brzuchem itd. Dobrze umocowana musiała być gazowa butla i kuchenka oraz skrzynka z częściami zapasowymi i narzędziami męża, który jako inżynier potrafił wiele przy maluchu sam zrobić. Zobacz również:Wampir z Marianowa. Przerażająca historia seryjnego mordercy, który sterroryzował WielkopolskęBy polska zaraza nie przedostała się na teren NRD. Szykany i represje na granicachLudzie głodowali, a oni kradli na potęgę. Jak pracownicy peerelowskiego MSW próbowali wzbogacić się na złocie ze „zgniłego Zachodu”? Historia kołem się toczy Sposoby, jakimi przyszło podróżować naszym rodakom w czasach PRL, niewątpliwie zasługują na uznanie. Wachlarz możliwości, jaki był do wyboru dla przeciętnych Polek i Polaków można by sprowadzić do stwierdzenia: „jak daleko nogi poniosą”. Rozwój motoryzacji dawał nadzieję na zmianę stanu rzeczy. Na polskich drogach zauważalny był duży wzrost pojawiających się jednośladów, które stawały się dużym ułatwieniem, ale nadal nie zaspokajały oczekiwań związanych z rodzinnym podróżowaniem. fot. MOs810/CC BY-SA Maluchy były częstym widokiem na polskich drogach Fani czterech kółek mieli do wyboru warszawy lub syreny. Te auta, które dzisiaj również budzą nasz sentyment, nie były jednak spełnieniem marzeń dla przeciętnego Kowalskiego, który swoje pragnienia ulokował w silnikach małolitrażowych. Później na polskie drogi wyjechał fiat 125 p. Był on jednak cenowo nieosiągalny dla zwykłego zjadacza chleba. Nic więc dziwnego, że kultowy maluch (który również nie należał do najtańszych i z początku nie był autem „dla wszystkich”) z czasem zmotoryzował Polskę. Fiat 126p wpisał się w krajobraz naszej codzienności. Dla wielu osób był pierwszym autem po zdaniu prawa jazdy. I choć był obiektem wielu kpin i żartów, pozostawił po sobie niezapomniane ślady w popkulturze. To właśnie ten niewielki samochód zbliżał do siebie rodziny i otwierał przed Polakami szansę poznawania własnego kraju oraz podróżowania za granicę. Przez 27 lat popularny maluch brylował na polskich drogach, aż – niezauważony – zniknął i stał się muzealnym zabytkiem. Ostatniego malucha wyprodukowano 22 września 2000 roku. Bibliografia T. Grabowski, 45 lat Fiata 126p: redaktorzy naszego serwisu wspominają „Malucha”, Autoblog by Spidersweb (dostęp: K. Kunicki, M. Ławecki, Maluchem do raju, wyd. Bellona, Warszawa 2020. Zobacz również Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! jkier 19 Oct 2013 21:07 14478 #1 19 Oct 2013 21:07 jkier jkier Level 12 #1 19 Oct 2013 21:07 Czołem 18 paź 2013 /wczoraj/ Discovery wyemitowało premierowy odcinek serialu Fani 4 kółek, gdzie główną rolę odgrywała nasza Syrenka. Główny mechanik Edd, który jak zwykle naprawiał autko w swoim warsztacie pod Londynem zmienił polaryzację instalacji elektrycznej w aucie z "plusa na masie" na "minus na masie". Wynikało to z faktu, że wymieniał niewydolną oryginalną prądnice na alternator. Może ktoś się orientuje jaki alternator zastosował Edd?. Alternator pasował idealnie z uchwytami, mocowaniem i kołem pasowym oraz miał wbudowany regulator napięcia. Alternator jak podano w programie zakupiono bez większego problemu w Wielkiej Brytanii za 55 funtów. #2 19 Oct 2013 22:04 Strumien swiadomosci swia Strumien swiadomosc... Level 43 #2 19 Oct 2013 22:04 Z zasady budowy prądnice są dłuższe i na 99% nie są w pełni kompatybilne a alternatorami. A i w dodatku są grubsze. Może od Matiza. Więć raczej było coś przycyganione. #3 19 Oct 2013 22:10 bartek 8118 bartek 8118 Level 18 #3 19 Oct 2013 22:10 A czy może ktoś jest w posiadaniu tego odcina i wrzucił by go do internetu? #4 19 Oct 2013 22:17 jkier jkier Level 12 #4 19 Oct 2013 22:17 Jest już pod tym tytułem: "Fani czterech kółek - FSM Syrena #5 19 Oct 2013 22:19 Błażej Błażej VIP Meritorious for #5 19 Oct 2013 22:19 Odcinek jest na yt, chociaż w oryginale. Ale to nie przeszkadza. I podczas wymiany mówią, że alternator jest KRÓTSZY od prądnicy, ale można go zamocować wykorzystując oryginalne mocowania prądnicy. Zresztą w przypadku takiej zamiany ważny jest jeden wymiar - koła pasowe po montażu muszą leżeć z jednej płaszczyźnie. Reszta jest kwestią zamontowania. Przecież można wykorzystać długą śrubę (pręt gwintowany) i jakąś tuleję dystansową, by wydystansować alternator właściwie. O rozmiar byłbym spokojny, bo na pewno uda się dopasować jakiś niewielki w miejsce prądnicy. Syrena do prądożernych nie należy, to mały alternator wystarczy. #6 19 Oct 2013 22:25 Strumien swiadomosci swia Strumien swiadomosc... Level 43 #6 19 Oct 2013 22:25 Z alternatorem może się zmienić charakterystyczny odgłoś silnika na wolnych obrotach. Z racji obciązenia już nie będzie plum plum plum i kłębek siwego dymu co 5 sekund. Swoją drogą robili coś z przegubami? #7 19 Oct 2013 22:47 Błażej Błażej VIP Meritorious for #7 19 Oct 2013 22:47 Link Nie robili nic prócz wymiany alternatora, kolumny kierowniczej, wybieraka i malowania. Układ jezdny działał, więc go nie ruszali. Helpful post #8 19 Oct 2013 23:18 piwkooo piwkooo Level 23 Helpful post #8 19 Oct 2013 23:18 jkier wrote: Może ktoś się orientuje jaki alternator zastosował Edd?. Alternator pasował idealnie z uchwytami, mocowaniem i kołem pasowym oraz miał wbudowany regulator napięcia. Alternator jak podano w programie zakupiono bez większego problemu w Wielkiej Brytanii za 55 funtów. Witam Widać na filmie LUCAS LRA00100, jest dostępny na ebay'u Pozdrawiam #9 19 Oct 2013 23:32 Błażej Błażej VIP Meritorious for #9 19 Oct 2013 23:32 Tylko po co wydawać takie pieniądze? Jeśli uda się wydystansować, to wejdzie niemal każdy. #10 20 Oct 2013 09:41 bartek 8118 bartek 8118 Level 18 #10 20 Oct 2013 09:41 W późniejszych żukach, fiatach, polonezach montowali alternatory co za problem od nich wstawić. Jeśli nie to można kupić do ciągnika ursus z serii c-3xx też będzie pasował. Najbardziej mnie boli to ze wywalili oryginale radio, a wsadzili chińskie badziewie. #11 20 Oct 2013 10:17 User removed account User removed account Level 1 #11 20 Oct 2013 10:17 Racja z tym radyjkiem. Przecież jego przeróbka na zmianę polaryzacji to "5" minut pracy. #12 20 Oct 2013 10:30 Strumien swiadomosci swia Strumien swiadomosc... Level 43 #12 20 Oct 2013 10:30 pic wrote: Racja z tym radyjkiem. Przecież jego przeróbka na zmianę polaryzacji to "5" minut pracy. Ale przestrojenie UKF na wysokie pasmo to już nie bułka z masłem w tym modelu. A alternator wstawili od Transita 2,4D 1978-1984r. #13 20 Oct 2013 11:47 jkier jkier Level 12 #13 20 Oct 2013 11:47 piwkooo wrote: Widać na filmie LUCAS LRA00 Dzięki, o to mi chodziło, a w zasadzie o to z jakiego pojazdu. Po sprawdzeniu wychodzi że jest to alternator z Forda np. Capri, stare Scorpio, Escort itp... Na naszym rodzimym portalu aukcyjnym można kupić takie cudo w przedziale 50-150 zł - Nie wiem może to dla kogoś drogo, natomiast dla mnie w normie. Jak ktoś wyżej pisał o alternatorach od Żuka, Fiata 125 - tia wszystko się zgadza, wolę jednak fordowski za pięć dych niż żukowski za stówę. Co do radia to faktycznie kichę odwalili, ale nie ma się co dziwić, bo jak słusznie zauważył Edd nie było to oryginalne radio od Syreny. Po oryginał musieli by znowu nawiązać kontakt z Polską. A przecież kupili chwilę wcześniej przekładnię kierowniczą, tylko niespodziewanie uciętą Interesuje mnie jeszcze jedna rzecz; jak sądzicie, jak po zmianie biegunowości została rozwiązana sprawa rozrusznika? Przecież to silnik prądu stałego i jak zamienimy bieguny to zacznie kręcić w drugą stronę - tak mi się wydaje... Nic o tym nie ma w filmie. #14 20 Oct 2013 12:20 romuald-f romuald-f A/T specialist #14 20 Oct 2013 12:20 Kiedyś miałem "Warszawę 224" i po przebiegunowaniu rozrusznik kręcił normalnie, ale wskaźniki pracowały odwrotnie. #15 20 Oct 2013 13:44 bartek 8118 bartek 8118 Level 18 #15 20 Oct 2013 13:44 A jakie było oryginalne radio w syrenie 105? #16 20 Oct 2013 14:03 kwok kwok Level 39 #16 20 Oct 2013 14:03 Oglądałem odcinek w TV i wydawało mi się że altek Eda ma za wąskie kółko pasowe, teraz zerknąłem jeszcze raz i wychodzi mim że Edd jak zwykle nie zrobił porządnie do końca. #17 20 Oct 2013 14:06 Gerri Gerri Mercedes specialist #17 20 Oct 2013 14:06 Na filmie widać - jest to jeden z pierwszych modeli Safari. Były produkowane w wersjach z plusem i minusem na masie. #18 20 Oct 2013 14:20 Strumien swiadomosci swia Strumien swiadomosc... Level 43 #18 20 Oct 2013 14:20 jkier wrote: Przecież to silnik prądu stałego i jak zamienimy bieguny to zacznie kręcić w drugą stronę Nic podobnego , akurat w safianie jest to silnik szeregowy na 4 szczotkach, jak by ktoś chciał to mam na stanie jeden po remoncie. #19 20 Oct 2013 15:11 jkier jkier Level 12 #19 20 Oct 2013 15:11 bartek 8118 wrote: A jakie było oryginalne radio w syrenie 105? zwracam honor. Do tej pory myślałem, że powinno być oryginalnie Safari 5a z plusem na masie, ale okazuje się, że Safari 2 tez było oryginalnie montowane w Syrenach 105. Czyli to radio co wyjął Edd wychodzi na to, że było oryginalne. Strumien swiadomosci swia wrote: Nic podobnego , akurat w safianie jest to silnik szeregowy na 4 szczotkach, jak by ktoś chciał to mam na stanie jeden po remoncie. Skoro tak jest to tak musi być #20 20 Oct 2013 16:49 mpietras mpietras Level 17 #20 20 Oct 2013 16:49 Dla zainteresowanych . Alternator zregenerowany w firmie, w której pracuje w Zduńskiej Woli #21 20 Oct 2013 17:07 bandi21 bandi21 Level 30 #21 20 Oct 2013 17:07 Przerabiałem wielokrotnie C330 na kręci zawsze w tę samą stronę bez względu na Syrenie powinno być tak samo. #22 20 Oct 2013 20:07 kwok kwok Level 39 #22 20 Oct 2013 20:07 Zgadza się rozrusznik z cewkami na stojanie będzie kręcił zawsze w tą samą stronę. Dzisiejsze wynalazki z magnesami już nie. #23 21 Oct 2013 18:42 AnTech AnTech Level 31 #23 21 Oct 2013 18:42 Błażej wrote: Nie robili nic prócz wymiany alternatora, kolumny kierowniczej, wybieraka i malowania. Układ jezdny działał, więc go nie ruszali. Wymieniono jeszcze okładziny na szczękach hamulcowych, boczki drzwi oraz radio. Teraz Syrenka stoi w muzeum. Mike żartował, że w Wielkiej Brytanii łatwiej spotkać McLarena F! niż samochód FSM SYRENA 105. Rarytas #24 21 Oct 2013 19:11 kacperski5350 kacperski5350 Level 13 #25 21 Oct 2013 22:45 Trabi Trabi Level 36 #25 21 Oct 2013 22:45 W piątek - - jest powtórka: Code: 23:00 Fani czterech kółek: Fsm Syrena 105 - serial dokumentalny #26 22 Oct 2013 00:01 cyganek cyganek Level 11 #26 22 Oct 2013 00:01 Ja kiedyś w latach 80tych przerabiałem Syrenę 104 na 105. To była frajda. Zmieniałem nadwozie a przy okazji musiałem też zmienić część ramy. pompa hamulcowa w modelu 104 była jednostopniowa a w 105 dwustopniowa. Dźwignia zmiany biegów z koła kierownicy powędrowała na podłogę. Alternator założyłem z Fiata 125p, i nie było problemu z rozrusznikiem, nie kręcił odwrotnie. Ciekawe jest jedno że w filmie nic nie robiono z półosiami i przegubami. Ja miałem zawsze kilka zapasowych w bagażniku bo przy dodaniu gazu podczas skrętu przeguby pękały w zastraszającym tempie. Samo zawieszenie było nie lada wynalazkiem poprzeczne resory piórowe ze ślizgaczem z tyłu a z przodu na sztywno z wahaczami kół. Moja Syrenka miała sporo elektroniki jak na tamte czasy. Wskaźniki napięcia akumulatora, przepalenia żarówek, obrotomierz- wszystkie na modnych w tamtych latach diodach LED. Fajnie że rodzima Syrena pojawiła sie w programie Fani 4 kółek. Może by tak jeszcze Mikrusa spróbowali zdobyć! #27 22 Oct 2013 00:11 Błażej Błażej VIP Meritorious for #27 22 Oct 2013 00:11 Nic nie robili z przegubami, bo: - auto było sprawne i nie trzeba było naprawiać tych podzespołów, - podejrzewam, że nie mieli dostępnej żadnej rozsądnej alternatywy (nie wiem, czy nawet w Polsce są jakieś rozwiązania), - auto i tak nie było przeznaczone do codziennego użytkowania, a docelowo wylądowało w muzeum. Dodano po 2 [minuty]: cyganek wrote: Może by tak jeszcze Mikrusa spróbowali zdobyć! Dajmy szansę innym! Mogli by wziąć coś z byłego ZSRR lub innego "demoluda". Choć nie jest to temat bardzo nośny dla tamtejszych miłośników motoryzacji. Żadna z socjalistycznych marek nie miała jakiejś szczególnej estymy na zachodzie, a eksportowanych w różnych okresach czasu było wiele pojazdów. #28 22 Oct 2013 06:59 Strumien swiadomosci swia Strumien swiadomosc... Level 43 #28 22 Oct 2013 06:59 Błażej wrote: Choć nie jest to temat bardzo nośny dla tamtejszych miłośników motoryzacji. Żadna z socjalistycznych marek nie miała jakiejś szczególnej estymy na zachodzie, a eksportowanych w różnych okresach czasu było wiele pojazdów. Żadna też marka nie była jakoś wybitnie postępowa lub osiągi jej nie mogły konkurować z zachodnimi. Nigdy też komuchowaci nie zrobili ładnego samochodu. A technika zatrzymałą się w seryjnej produkcji bazując na latach 30. #29 22 Oct 2013 09:43 jkier jkier Level 12 #29 22 Oct 2013 09:43 Strumien swiadomosci swia wrote: Żadna też marka nie była jakoś wybitnie postępowa lub osiągi jej nie mogły konkurować z zachodnimi. Nigdy też komuchowaci nie zrobili ładnego samochodu. A technika zatrzymałą się w seryjnej produkcji bazując na latach 30. A tu się absolutnie nie zgodzę. Chociażby rekord prędkości na długim dystansie Polskiego Fiata125P w 1973 roku. Masowy eksport również na Zachód takich pojazdów, jak ww. Fiat 125p, Żuk w niezliczonej ilości odmian, Nysa... itp, itd... A inne egzemplarze prototypowe np. Syrena 110, bardzo nowoczesne jak na swoją epokę, które nigdy nie weszły co prawda do seryjnej produkcji, ale wybitnie mogły konkurować z technologią Zachodu. "Ładność" i piękno to tez pojęcie względne. Mi np. bardzo podoba się Wołga w szczególności czarna... #30 22 Oct 2013 10:21 web69 web69 Level 31 #30 22 Oct 2013 10:21 Samochody z byłych krajów demokracji ludowej były exportowane i to w dużej ilości, łady, skody, zastavy, yugo... nawet do USA. Sam mam moskwicza 407 z 1958r sprowadzonego z francji, a na tabliczce znamionowej: Moscov light car plant...

fani czterech kółek fiat 125p